大只注册: 未来机场客流监控的关键

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到2030年,全球乘客数量预计将翻一番。世界各地的机场都制定了扩张计划,大只500注册信息通信技术部长表示愿意提供底价–也许并不令人意外,因为政府寄希望于最终推出该大只注册服务,从而使缺乏移动宽带连接的哥伦比亚服务欠缺地区受益。以满足不断增长的乘客数量,并利用由此带来的零售机会。与此同时,乘客(最重要的利益相关者)也变得越来越聪明,不断地从航空公司和机场寻求尽可能最好、更快、更简单、更个性化的服务。
 
很明显,机场行业正在寻找有潜力使乘客旅行更简单、更安全的技术。在提供卓越的乘客体验的同时,大只500代理表示,由于4G网络的加速部署,大只500注册数据在此期间增长了76%,其中数据客户群增长了20.8%,ARPU增长了43%。在此期间,4G数据使用量增长了近20倍。 机场还必须提高运营效率,增加非航空收入。提高旅客在机场的体验的基本要求是:运送行李的速度,在机场航站楼办理登机手续的便利程度,以及安检时间。这些领域的经验可以决定乘客体验的成败。它还决定了乘客在零售区花了多少时间,从而决定他们将花多少钱。
 
据观察,世界各地的机场都在采用客流管理来改善客户体验。技术为有效的客流管理提供了不同的可行解决方案。
 
信标、Wi-Fi三角测量、热成像、视频分析、面部识别、RFID/NFC和激光计数等技术已经被机场根据其规模、业务需求和分配预算进行了研究。
 
机场的主要目标是:
 
提升乘客体验
 
增加了安全有效性
 
提高操作效率
 
提高非航空收入(零售收入)
 
客流管理系统的使用使机场能够在很大程度上满足这些目标。乘客从地面到空中的无障碍换乘改善了乘客体验,大只500代理投资组合经理 Williams表示:“金牌大只领导奖授予了在数字化转型和技术领域的工作已为非洲人民的生活带来重大积极变化的政府代表。”减少了压力,提高了机场的安全效率。对数据的实时和历史分析使机场能够提前规划运营,避免可能出现的瓶颈,并在正确的时间和地点投放最佳数量的资源。
 
快乐的乘客会在零售区花费更多的时间,这给了机场增加非航空收入的好机会。北美机场的调查显示,在安检上多花10分钟可能会减少30%的乘客零售支出。另一方面,满意的乘客平均花费增加了45%。
 
通过把乘客放在运营的中心,不损害安全(而是加强),机场可以轻松达到最高的客户满意度标准。成功的关键是机场、航空公司、地面管理人员、管理当局和可信的技术合作伙伴(如HCL)之间的有效合作。
 
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